Класифікація моделей навантажувачів

Зазвичай вилочні навантажувачі можна розділити на три категорії: навантажувачі з двигуном внутрішнього згоряння, електронавантажувачі та складські навантажувачі.
Внутрішнє згоряння
Вилкові навантажувачі з двигуном внутрішнього згоряння далі поділяються на звичайні вилкові навантажувачі з двигуном внутрішнього згоряння, важкі вилкові навантажувачі, контейнерні вилкові навантажувачі та бічні вилкові навантажувачі.
① Звичайні навантажувачі з двигуном внутрішнього згоряння
Загалом використовують двигуни, що працюють на дизелі, бензині, зрідженому нафтовому або природному газі, вантажопідйомністю від 1,2 до 8.0 тонн, а ширина робочого каналу зазвичай становить від 3,5 до 5.0 метрів. З огляду на викиди вихлопних газів і шум, вони зазвичай використовуються на відкритому повітрі, в майстернях або в інших місцях, де немає особливих вимог до викидів вихлопних газів і шуму. Завдяки зручності поповнення палива можна досягти тривалої безперервної роботи, і він може бути компетентним у суворих умовах (таких як дощові дні).
② Важкі вилкові навантажувачі
Використовуйте дизельні двигуни як потужність вантажопідйомністю від 10.0 до 52,0 тонн, які зазвичай використовуються для операцій на відкритому повітрі в доках, сталеливарній та інших галузях промисловості з важкими вантажами.
③ Контейнерні навантажувачі
Використовуйте дизельні двигуни як потужність із вантажопідйомністю від 8.{1}} до 45.0 тонн, які зазвичай поділяються на штабелери для порожніх контейнерів, штабелери для важких контейнерів і штабелери для контейнерів. Застосовується до обробки контейнерів, таких як контейнерний майданчик або портовий термінал.
④ Бічний навантажувач
Як силовий використовується дизельний двигун вантажопідйомністю 3.0-6.0 тонни. Він має можливість розгалужувати вантажі безпосередньо збоку без повороту, тому в основному використовується для розчеплення довгих вантажів, таких як дерев’яні смуги, сталеві прути тощо.
Електричний
В якості енергії живиться від електродвигунів і акумуляторів. Вантажопідйомність 1.0-8.0 тонни, а ширина робочого русла загалом 3.5-5.0 метри. Оскільки він не забруднює навколишнє середовище та має низький рівень шуму, він широко використовується в приміщеннях та інших робочих умовах з високими екологічними вимогами, наприклад, у медицині, харчовій та інших галузях промисловості. Оскільки люди приділяють більше уваги захисту навколишнього середовища, електричні навантажувачі поступово витісняють навантажувачі з двигуном внутрішнього згоряння. Оскільки кожен набір батарей зазвичай потрібно заряджати приблизно через 8 годин роботи, для багатозмінної роботи потрібна резервна батарея.
Складське господарство
Складські навантажувачі в основному призначені для обробки вантажів на складах. За винятком кількох складських навантажувачів (наприклад, ручних палетних навантажувачів), які приводяться в рух робочою силою, інші приводяться в рух електродвигунами. Вони широко використовуються в складській промисловості через їх компактний корпус, гнучку мобільність, невелику вагу та хороші екологічні характеристики. При роботі в кілька змін складські навантажувачі з моторним приводом повинні мати резервні акумулятори.
Палетний візок
Вантажопідйомність становить від 1,6 до 3.0 тонн, ширина робочого каналу зазвичай становить від 2,3 до 2,8 метрів, а висота підйому вилки зазвичай становить близько 210 мм. В основному використовується для горизонтального транспортування та завантаження та розвантаження вантажів на складі. Є три режими роботи: ходьба, стояння і сидячи, які можна вибрати відповідно до вимог ефективності.
Укладальник
Електричні штабелери поділяються на два типи: повністю електричні штабелери та напівелектричні штабелери. Як випливає з назви, перший призначений для водіння, а підйом керується електрикою, що економить більше праці. Останній вимагає ручного підтягування або штовхання навантажувача, а підйом електричний.
Вантажопідйомність 1.0-2.5 тонни, а ширина робочого русла загалом 2.3-2.8 метра. Конструкція має портал більше, ніж електричний навантажувач для обробки піддонів. Висота підйому вилки зазвичай становить 4,8 метра. В основному використовується для штабелювання та завантаження та розвантаження товарів на складі.
Транспортний засіб, що рухається вперед
Вантажопідйомність 1.0-2.5 тонни. Портал можна зрушити вперед або повністю втягнути. У відведеному стані ширина робочого каналу зазвичай становить 2.7-3.2 метра. Висота підйому може досягати приблизно 11 метрів. Його часто використовують для штабелювання середньої висоти та комплектування на складі.
Електричний транспортний засіб
У деяких умовах роботи (наприклад, у розподільчому центрі супермаркету) необов’язково відправляти весь піддон, а забрати різні товари відповідно до замовлення, щоб сформувати піддон. Це посилання називається збиранням. Відповідно до висоти завантажуваних товарів електронавантажувачі можна розділити на навантажувачі низького рівня (до 2,5 метрів) і навантажувачі середнього рівня (до 10 метрів).
Вантажопідйомність 2.0-2.5 тонни (низьке положення), 1.0-1.2 тонни (середньовисоке положення, з підйомом кабіни).
Вилковий навантажувач із тристороннім штабелюванням у низькому положенні
Зазвичай оснащений тристоронньою штабелюючою головкою, навантажувачу не потрібно повертатися, обертання вилки може реалізувати штабелювання та комплектування товарів з обох сторін, ширина каналу становить 1.5-2.0 метрів, а висота підйому може досягати 12 метрів. Кабіна навантажувача завжди стоїть на землі і її неможливо підняти. Враховуючи обмеження робочого поля зору, в основному використовується для умов роботи з висотою підйому менше 6 метрів.
Навантажувач з тристороннім штабелюванням високого положення
Подібно до навантажувача з тристороннім штабелюванням у низькому положенні, вилковий навантажувач із тристороннім штабелюванням у високому положенні також оснащено головкою для тристороннього штабелювання, ширина каналу становить 1.5-2.{{7} } метрів, а висота підйому може досягати 14,5 метрів. Його кабіну можна підняти, і водій може чітко спостерігати за товаром на будь-якій висоті, а також може виконувати операції комплектування. Навантажувачі з тристороннім штабелюванням з високим ходом перевершують навантажувачі з тристороннім штабелюванням з низьким ходом за ефективністю та різними характеристиками, тому ця модель поступово замінила навантажувачі з тристороннім штабелюванням з низьким ходом.
Електричний трактор
Електричний тягач (причіп)
Трактор приводиться в рух електродвигуном, який використовує свою тягову потужність (3.0-25 тонни), щоб тягнути за собою кілька невеликих візків, навантажених товарами. Основними категоріями є: електричні тягачі для логістики в аеропорту, електричні тягачі для майстерень, малі електричні тягачі та електричні триколісні тягачі, які часто використовуються для транспортування великої кількості вантажів усередині або між майстернями, наприклад транспортування з виробництва автомобілів. від складів до конвеєрів і транспортування багажу в аеропортах.
Безпілотне водіння
У травні 2023 року в Аньхой було представлено нове покоління інтелектуальних безпілотних навантажувачів, які інтегрують інформаційні технології нового покоління, такі як візуальне розпізнавання, автоматизоване керування та аналіз великих даних, а також глибоко інтегровані технології, такі як штучний інтелект, Інтернет речей і хмара обчислення з обробною промисловістю.